O link abaixo é sobre a iniciativa paulista de enterrar a fiação urbana. Há muito que defendo projeto semelhante para Fortaleza.
A verticalização das cidades tem provocado um aumento no número de postes e isto exige uma nova solução para fiação. Redes de telefonia , dados e tv por assinatura agravam a situação.
Haddad está apenas dando seguimento a um assunto que ja foi tratado em São Paulo até por CPI. Seguem links sobre a legislação induzindo a fiação subterrânea de Curitiba e Recife.
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sexta-feira, 13 de junho de 2014
Menos postes, mais árvores , mais sombra para andar e pedalar.
quarta-feira, 11 de junho de 2014
O VLT de Fortaleza deveria ter uma estação no aeroporto.
Finalmente foi criada uma linha de ônibus que sai do aeroporto e vai em direção aos hotéis.
http://www.opovo.com.br/app/opovo/cotidiano/2014/06/11/noticiasjornalcotidiano,3265044/linha-ligando-aeroporto-e-zona-hoteleira-comeca-a-funcionar.shtml
O ônibus normal vai para o terminal da Parangaba. Quem quiser pegar um ônibus na direção correta tem que atravessar a pista em frente ao aeroporto para chegar a uma parada que existe. Entretanto para sair a pé do aeroporto é bem dificil e não tem passarela para atravessar a avenida.
Agora a estultice maior é com relação ao VLT que passa dentro do terreno do aeroporto e não tem uma estação lá. Depois o VLT passa a menos de 500 metros da rodoviára mas também não fizeram uma estação lá. Finalmente termina a linha no final da beira mar . O VLT devia ser o transporte de quem chega a Fortaleza pelo aeroporto. Deveria também conectar o aeroporto com a rodoviária.
Menos mal que agora fizeram uma linha de ônibus como existe na maioria dos outros aeroportos.
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- Pedro Porfirio Muniz Farias Pior é isto José Otávio. É bem próximo mas não é na rodoviária. O VLT passa dentro do terreno do aeroporto mas não tem uma estação lá. Se não quiser mudar o traçado da linha que se faça um pequeno ramal como tem em no aeroporto de Orly em Paris. Quem chega de avião e tem que pegar um ônibus para o Canoa, por exemplo, creio eu que também não tem alternativa,. Tem que ir para o terminal da Parangaba.
- Valéria Pinheiro é... podia ser dentro da rodoviaria (mais do que do aeroporto, pq o povo chega geralmente cheeeeeio de sacola... ), andar até a aldacir é um pedacinho... mas, enfim... o vlt não foi pensando pra atender a demanda de quem mais precisa de transporte mesmo....]
- Pedro Porfirio Muniz Farias O VLT foi colocado ali para aproveitar uma linha de carga que ia até o porto. Não é produto de nenhuma demanda efetiva . É como a primeira linha do metrô que foi colocada não no lugar necessário, mas onde existia um trilho. Por acaso, estão imaginando que haverá demanda mas pode ocorrer uma demanda aquém do esperado que encareça proibitivamente o serviço. Da fato , se fosse colocar na ponta do lápis o investimento, o VLT não se pagaria. Se , ao menos, funcionasse como uma porta de entrada da cidade já seria um ganho.
- Valéria Pinheiro o traçado do VLT é antigo... e a pesquisa origem-destino existente em fortaleza é de 96, atualizada em 99.... e a pesquisa aponta que o maior fluxo é oeste leste, não norte sul... e foi uma das propostas de algumas comunidades que se seguisse a linha do trem, se compartilhasse a linha com esse, o que diminuiria em muito o numero de casas a serem removidas... mas nao atenderam.... e agora o cid diz que, provisoriamente, o VLT vai rodar pela linha já existente.
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